3 päeva hiljem panin matsu. polnd harjund nii suure autoga:D...enne kimasin ema Civicuga...sai alati kiiresti pidama....mida ei saand Sierra kohta öelda, siis kui pidurisüsteemis õhk oli

siis kusagil sügisel lasin plokikaane kõveraks, kuna tihend oli niigi kypse omadega ja ma muidugi kukkusin tallama veel...ei märgand et temp hakkas järsku tõusma ja tagant hakkas ilusat piimjat suitsu tulema

aga talve pidas vastu väga ilusti ja käima läheb ka kiiremini kui ema 2000 aasta Astra

Lisadena on siis katuseluuk, kesklukk, ees istmetel saab seljatoe sees mingit patja regullida...toetab selga paremini, juhi istet saab tõsta ja langetada, roolivõima ka muidugi

Mis puudutab aga tema tuuningut/heli ja muud kräppi siis on ta suht stock.
ainsana on taga pagassi peal antitiib ja tagaaknal kleeps "SHARK ENERGY DRINK"<--- teen sõbra tootele reklaami

Mootori müra summutab Sony kassetikas koos Sony 10-se CD-BOX-iga +
pagassis tympsub Pioneeri woofer bandpass kastis.
Tulevikus tahax toonklaasi panna, sport sumaja kylge keevitada ja tagumise aknalaua täitsa ymber teha (ilmselt teen klaasplastist) + mõned kõllid veel.
Varsti panen pildid ka siia.