Ford Sierra RS GHIA 2.0 16v (Valmimas)

[009-FMC]

temperatuuri ja lambda andureid ära kül välja jäta, siis sa ei saa seda normaalselt tööle ju
kui se gologne ikka nii raske siis oleks võinud ju 2.3 r4 paigaldada, sama jõud ja oleks saanud selle vel rs2000 16v ajuga tööle ilma suurema jamata
ja BOB cossu juppe ikka liigub veel, ja palju sa neid juppe seal ikka vahetad, vaevalt iga aasat kette ja taldasi vahetad

[Tuninparts]

Esialgu testiks jätan välja need lamdad jne.
Seletan siis pareminei.

Originaaljuhtmestik on porno ja ei imesta et Scorpadel need rabedaks lähevad kui kõik ühte punti lükata.
Mina ehitasin juhtmestiku nii et kolm eraldi seisvat juhtmestiku osa ning seejärel põimisin need teibiga kokku

1. EDIS4 (Millest 4 juhet liidetakse kokku pihustiomadega)
2. Pihustite juhtmestik koos nukaanduri, Tühikäiguklapi ja gaasipedaaliasendi anduriga
3. Ülejaanu tembid ja vändaandur

Solenoidid ja lamdad vean otse ajusse

Kuna sierral on ka lollilt tehtud juhtmestikud (Pean silmas seda aku all olevad väljatulevat juhtmekäkki) siis nüüd peale omaloomingut tundub üsna vähe juhet olevat.

[Tuninparts]

Nii siis täna sain juhtmestiku täielikult valmis.
Välja jäi siis ABS, OBD2, IMMO

Kuna see aju on kahe funktsionaalne ja manuaalis kirjas kuidas ühendada IMMO-ga ja kuidas ilma siis lihtne.
Teen valmis 2-3 dublikaati juhtmestikke müügiks kes hakkab paigaldama 2.0 16v või 2.3 16v mootorit.

Mootori paigalduseks tuleb siis panna Sierra MT75 kast ja Sierra Dohlaka mootorikäpad
Muud polegi vaja muuta.
Kui endal trell olemas siis Scorpa käppadesse vaja puurida fiksaator auk ja saab ka kasutada neid käppasi.

Peale seda juhtmestik peale ja keera võtit.
Küll aga kellel vedelemas siis vaja neid kumme millest juhtmestik läbi jookseb salongi.

[Jaanus]

Punni juhtmestik on biolagunev, sellepärast kõik nii hapu on. Samamoodi nagu ka ntx w140, lihtsalt isolatsioon kukub pealt ära.
Aga nagu öeldi siis miks ei pane temp andureid? Mitte näidiku oma. Sellel vist sisselaske õhu temp ka?

[harleyh]

Teeb tehasest pilli paremaks, need andurid ju niisama pandud sinna

[keegi334]

Ootan esimese käivituse videot Kunagi tahaks sama asja teha

[Tuninparts]

te saite valesti aru...
Test juhtmestikku ma ei pannud andured.
Test juhtmestik ainult proovimiseks kas käivitud ja komplektne uus juhtmestik siis see mis päriselt peal hakkab olema.

Anyway - jep see originaal juhtmestik pudenes kõikjalt laiali kui seda tegin...
Uus juhtmestik uutest juhtmetes mis muide pärit ühe sierra salongi juhtmestikust.
Sierral ikka head juhtmed ja kannatavad veel kaua.

Video te saate / Pildid saate juba homme ja aus olla siis ega polegi ammu näidanud oma valget hobust teile

[Tuninparts]

Ootan esimese käivituse videot Kunagi tahaks sama asja teha

Selljuhul kui moto peale paned võin sulle juhtmestiku müüa ma teen nagunii 2-3 eksemplaari tagavaraks just selleks et kui keegi 2,0 või 2,3 punnsilma kone peale paneb.

[Tuninparts]

Siin siis lubatud pildid...
Värsked 25. Sept. Kell 11:00
NB! : Probe pole müügiks

[MrBungle]

Ärge muretsege, ei käivitu

[Tuninparts]

Ärge muretsege, ei käivitu

Sierrad kasutavad EEC-IV ajusi
Punnsilmad EEC-V ajusi millel siis funktsionaalsust jagub ja sisaldab ka OBD2 pistikut

Sinu teadmiseks siis et EEC-V ajud on kahefunktsionaalsed mida saab kasutada nii IMMOGA kui ka ilma IMMOTA
Ja kui autoelektroonikat jagad siis on see asi lihtne.
Scorpio manuali kodulehel on puust ja punaseks iga pistiku ja seadmekohta kirjas mis milleks mis pin ja kuidas ühendada.
Saadaval on täismahus PINOUT Diagram PDF kus on väga täpselt ära näidatud signaali suund, funktsionaalsus, värv ja pinni number ning voldid.

Miks sa arvad et see käima ei peaks minema kui ennem töötas siis töötab ka nüüd

[Tuninparts]

Niisiis juhtmestiku osale tükkaega mõtlesin kas kasutada Sierra Dohc ventika originaal juhtmeosa koos relee ja kaitsmega või teha uus.
Ja tegin uue. Ilmselt see toimib Sierra enda omast paremini kuna teatavasti Sierradel see ventika relee ei toimi tavaliselt.

Asi on sellesmõttes väga lihtne.
Pikalt ei seleta pilt räägib endaeest



Lammutades sierra mootori juhtmestikku ei saa ma aru milleks on termostaadi 2 massi veetud üheks ehk kokku liidetud ja sinna vahele on pandud 30A kaitse mis jookseb salongi aju juhtmestikuga (Roheline pesa) ja siis omakorda massi. Aju juhtmetega ei ole seotud lihtsalt juhtmetesse veetud ja teibiga kinni.

Teine kaitse mis (Kollane pesa) aju juhtmestikus relee kõrval on 15A kaitse. See on siis ventika vooluringi pinge jaoks originaalis (Must/Punane) juhe ja teine ots must juhe.

Vaadates pildilt olevat näidist saab selle lihtsamini ju teha ja ei ole vaja niipalju juhtmeid selleks.
Küll aga jah panna korralikud jämedad juhtmed va. termostaadist sissetulev massi signaal.

Scorpa juhtmestikus on ventika süsteem ehitatud hoopis teisiti ja sisaldab seda suurt vendireleed nagu Escort/Mondeo mudelitel (Suur roheline radika läheduses) Selle võib üldiselt maha lõigata kuna ventika juhtmestik on eraldiseisev täielikult ja toimib ainult termostaadi avamisel saades massi.

[Jaanus]

Lammutades sierra mootori juhtmestikku ei saa ma aru milleks on termostaadi 2 massi veetud üheks ehk kokku liidetud ja sinna vahele on pandud 30A kaitse mis jookseb salongi aju juhtmestikuga (Roheline pesa) ja siis omakorda massi. Aju juhtmetega ei ole seotud lihtsalt juhtmetesse veetud ja teibiga kinni.

sierra skeemi vaadates: releest tuleb +temp lülitisse ja sealt läheb ventikatesse.
mass läheb otse ventikatest keresse

[Tuninparts]

Lammutades sierra mootori juhtmestikku ei saa ma aru milleks on termostaadi 2 massi veetud üheks ehk kokku liidetud ja sinna vahele on pandud 30A kaitse mis jookseb salongi aju juhtmestikuga (Roheline pesa) ja siis omakorda massi. Aju juhtmetega ei ole seotud lihtsalt juhtmetesse veetud ja teibiga kinni.

sierra skeemi vaadates: releest tuleb +temp lülitisse ja sealt läheb ventikatesse.
mass läheb otse ventikatest keresse

Ja lisaks on veel 1 kaitse pandud mis juhtmestikus selle pehmenduse alla ära peidetud.
Seda polegi kohe näha.

[Tuninparts]

Ford scorpio N3A manuaali saab siit kellel huvi!
http://mobileelectronics.com.ua/pdf/spe ... %2016v.pdf

Ülejaanu vooluringi ja muu info saate siit!
http://www.fordscorpio.co.uk/16vlooms.htm