SIERRACLUB

Selline lugu, et pärast kõva pakast niiumbes -25 kraadi kui käisin sõitmas, siis läks käsipiduri tule lihtsalt keset sõitu põlema, käispidur ise peal ei ole aga ainult armatuuris tuli põleb . Kui sõita, siis tuli vilgub, vahepeal on kustu. Ehk keegi targem oskab öelda, milles võib olla probleem. Tänud

Kas sul on käsipiduri ja piduriõli taseme kontroll eraldi tulede all ?

Kuule vist on ikka ühe tule all, kuid piduriõli tase oli norm.

Kisu käsipiduri kangi ümbert see kantoss ära. Seal all on plastikust lüliti. Ilmselt külmadega hapraks läinud ja natuke kahjustada saanud. Annab lihtsalt n.ö. vale ühendust.

Selge, katsun ära teha. Tänud abi eest;)

Tekkis järgmine küsimus, et sooviks vahetada armatuurvalguse rohelise sinise vastu, et mida peab tegema ja kuidas? ma ise pole nagu väga autot näppinud, aga ehk oskab keegi targem öelda.

kalja112 kirjutas:Tekkis järgmine küsimus, et sooviks vahetada armatuurvalguse rohelise sinise vastu, et mida peab tegema ja kuidas? ma ise pole nagu väga autot näppinud, aga ehk oskab keegi targem öelda.

Terviklikku sinist taustavalgustuse süsteemi suht võimatu teha, sest peale kellade veel hulk valgustatud vidinaid nagu näitegs sigari süütaja.Kui nikerdad osad ledidega siniseks siis osad jäävad ikka roheliseks.Lõpptulemus selliselt s... mu meelest Aga no egas keegi sind keela katsetamast. Tuuselda tiba foorumis ringi, mu meelest selliseid asju ennegi tehtud.

kalja112 kirjutas:Kuule vist on ikka ühe tule all, kuid piduriõli tase oli norm.

Alusta ikka sellest, et kalla pidurivedelikku törts juurde. Max märgini võid ju vbalt kallata. Kui see ei aita(tavaliselt aitab), siis alles proovi keerulisemaid variante.

kunas viimati piduriklotse vahetasid?
kui kuluvad siis tase paagis langeb, kui valad juurde ja leket pole , siis hiljem klotse vahetades hakkab üle ajama. see tuli nagu ongi selleks et anda sulle teada piduri süsteemi rikkest (leke või klotsid) ja käsipidurist