Kere oli suhteliselt roostes, ukseääred kõik mädad ja läbi, tagaots kõvasti roostes ja siis tagatuli segi, kabottiäär ähvardas tõstmisel kätte jääda jne.
Praeguseks on:
vahetatud Fordi märgid,
tagatuli,
lisatud toonklaas ja ette tuulesuunajad,
kabotileegid,
kalamehe kleepekas pagassil (talvel käiakse peipsil kalal temaga, pole ära uppund
)lähipäevadel panen uued istmekatted, ahjaa üks recaro iste on kah ees tal, aga kõik istmed väga kulund olemisega
ning seal kerekeevitatud, pahteldatud ja värvitud ja KÕVASTI roostetõrjet tehtud
Aa eriti norm on see et radikajuures pole seda vendilaatorit juba oma 9a sest läks laiali ja võeti ültse ära, pole üle kuumenend veel:D
. Seda autut pole plaan küll müüa vist kunagi. Kevadel on ``keretööd vol3`` siis nagu et plaanis veits ülevärvida jälle, krt roostetab nagu aga auke pole kuskil enam 
. 18 aprill autukooli 
, augusti alguseks lootuses load kätte saada, kahjuks küll piiratud load 
. Ja tuleb juba vaadata kedagi kes oleks tahkes või vedelas (mitte tilkuvas) olekus kõrvalistmel ja kel oleks 2 aastat load olnud, kõrvalolev tüüp EIPEA olema kaine, seegi hea 
(eihakka parme vedama). Niiet kui kuskil augustis mõni üritus on ja kuupääv nurmaalne võib isegi tulla, küll selle tahke/vedela isiku leiab...