SIERRACLUB

nii terv seike küssa et kellel on kogemust taguketasillaga mis head mis vead sellel, sai toodud 1 sellise sillaga isend et vbolla arendan enda omale alla millel hetkel trummelsild, ja samas ka küssa kas ketasisild istub kohe alla trummelsilla asemel v tuleb teha muudatusi mingeid ???!

Istub 1:1, käsipiduritross, pidurivoolikud ja-torud on veits teise ülesehitusega.

aga trumlitross mudu sobib we ? ei

Trumlitross ei sobi

ook siis tuleb kettatross sebida tänud

Mu sinisel olid kettad, praegusel trumlid. Isiklikult eelistan trumleid puhtalt selle pärast, et kässar võtab paremini. Sinisel timmisin ja remontisin nagu jube seda ja ei hakanudki väga hästi võtma.
Pidurid võtsid sinisel natuke paremini küll aga see ei ole mingi väga eriline upgrade.
Minu soovitus on, et kui tänavaautot ehitad siis jäta trumlid, kui võidu sõidad siis vaheta ketaste vastu.

Käisin enda omaga eelmisel nädalal ülevaatusel ja mõningatest rehvipõletamistest hoolimata võtsid tagapidurid (trummel) päris kenasti. Kässar ka. Seega, kui asfaldil tagarattad lohisema saab, on trumlitest küll. Ralli või ringrada sõites on tõesti ketas parem, võtab äkilisemalt, trumli suurim miinus võidusõidus on, et kerge pedaalipuudutuse peale ei juhtu eriti midagi, vaja pedaali konkreetselt tampida. Trumlite suurim pluss on lihtne ja lollikindel ehitus, mistõttu jätsin omale teadlikult trumlid, kui LSD difri alla aretasin.

eks ma siin ka mõtlen kas panna v mitte kuna sellel millel ketas-sellel ka abs peal samuti on neil esipidurid suuremad..igapäevaks nagu oleks efektiivsem.. kuigi jah suurt vahet polegi mul trummel võtab ka suht hästi.

Kettad mul ka.. Ma ise kässarit sõidu ajal väga ei kisu aga kaldpinnal libisema ei hakka.
Pidurdamine on väga võimas muidu, ise olen rahul ja trumleid ei tahaks.

no mina ei sõida mingit võidu-täitsa igapäeva masin mis viib soodsalt a punkt b, uurisin rohkem kuna ise ei olem varem sellist silda omand et siis tulevikus teab selle häid ja halbu

Ma paneks küll ketaspidurid. Pidurdavad paremini ja on mu arust lihtsama ehitusega kui trummel. Trummlil on igast vedrudsid ja hoobasid ning tihtipeale on reguleerimis hambad ära kulunud. Kui suport on ilusti korras, siis saab kässariga küll loha lasta.
Rinu, su sinisel oli hüdrokässarit vaja lihtsalt.

jala mõttes võiks panna jah aga mdea ma pean endast seda viizimist leidma niipalju et see töö ette võtta

pedaali tunnetus on nagu öö ja päev trummel vs ketas, vähemalt minu autodel on nii olnud

no ma sõidan ka nii öösel kui päeval ei krt ärge ajage siin ketsasilda pähe mulle mudu veel hakkangi alla arendama

Mina ei seedi üldse trummelpidurit, panin esimesele sierra-le ketassilla alla ja enam ei taha trummelpidurit näha ka. Transporter t4 ka hetkel trummelpidur, aga varsti plaanin selle ka väljavahetada. Mk1 mondeo-l oli ka trummelpidur, sellele panin ka taha ketaspidurid. Trummel ka ketaspidur erinevad tõesti nagu öö ja päev ketaspiduri kasuks !!