SIERRACLUB

Scorpaga on tõesti mitte kõige parem sõita 2,0 mootoriga,samas pole selles ka midagi hullu.
Kui kiirendust tahgad scorpast, siis tõesti 2,4 või 2,8/2,9.

Kuid sierra kere peale on korras 2,0 77kw karpa mootor väga mõnus mootor.
Scorpa liiga suur ja raske 2,0 mootori jaoks, kuid mina räägin ikka sierrast, scorpat ma pole omanud.

Einoh, ma mõistan küll võimsamate mootorite mõtet, aga ma eelistan, siis õiget mootorit ja õiget keret selle peale.
Kui tahan midagi võimsamat, siis ostan BMW 525 või 530 ja asi ants.
See masin suudab selle võimsuse ka korralikult ratastele ja sealt maapinnale panna, mis selle tulemusel keret korralikult ja stabiilselt liigutab ja väga kindlalt.

Tunnistan, et 2,9 sierra on omamoodi huvitav asi ja ka omamoodi säästu variant, kui midagi võimsamat tahad.
Eks endalegi on selline asi huvi pakkunud, samuti 2,9 scorpa, kuid olen jõudnud järeldusele, et ei ole mõtekas neid osta.
Hobiautoks kõlbaks kindlasti 2,9 sierra, kuid ma pean korraga ikkagi ühte autot ,ei ole nii rikas, et hobiautodega sõita.

Igapäeva liikuriks aga 2,9 sierra ja 2,9 scorpa ei sobi, mõtekam juba BMW võtta siis.

Kütusekulu arvutan ma täpselt, kuna tahan reaalseid andmeid teada, mitte ei taha kellelegi valetada kokku, et mu auto ei võtagi kütet, nagu kahjuks enamus teeb.

Tänavaliikluses on võimas auto nagunii suht mõttetu, kuna võtab palju kütet ja kihutamine ohtlik ning politseiga tekivad probleemid.

Aga part,ma sõidan igapäevaselt 2.9 scorpaga,mis teha inimesed on erinevad.

Täiesti pe*ses...
AlarT, osta omale üks normaalses korras 2.9 sierra/scorpa ja siis tule neid maha tegema jeh
See on su enda mure, kui ei suuda 2.9t ära tankida ja masust üle ei ole saanud, mõni aga on ja ma olen alati öelnud, et mugavus maksab
Tann ja teised üle kaheliitriste omanikud teavad, mida ma mõtlen

How was that?
F*ck the fuel econimic?
Ilmselt panin mööda aga mõte jääb samaks,miks tankida mingit diiselt millel varesed läbi mootori lendavad?Kui võib tankida ka autot mis edasi liigub ja on mugav??E34 mugavusega pole mõtet minuga vaidlema hakata,sest sellel autol see lihtsalt puudub ja ei ole kunagi olnudki

Häid munadepühi!
Mõeldud,tehtud(ei tulnud just kõige sirgem välja):

Pole mõtet teil siin kelkima tulla oma rikkusega, tean küll kuidas te 5-10l kaupa bensiini paaki tilgutate, mina aga panen paagi täis.

E34 on kordades parem ja mugavam, kui mingi sierra ja scorpa.
Nagu ma ütlesin, kui tahan võimsamat autot võtan BWM E34 525 või 530 ja saan parema kiirendusega auto, stabiilsema, mugavama jne, samuti on ta 2,9 scorpast ökonoomsem.
Kogu moos.
Mina ei pane siin mõne moodi kogu palka autosse ja ei söö pärast kiirnuudleid, hoian oma autokulud kontrolli all ja vaatan mida on mõistlik osta mida mitte.
Üldse on võimas mootor kaunis mõttetu asi, pole vaja siin rullnokatseda ja kõiki liikluses ohustada.
See võimsam mootor tüütab nagunii ära ja kui seda korralikult kasutada, siis on see mootor nii või naa peagi kohvi.

Part sa oled lihtsalt üks lo*l tola,kes ei tea millal lõpetada

AlarT kirjutas:Pole mõtet teil siin kelkima tulla oma rikkusega, tean küll kuidas te 5-10l kaupa bensiini paaki tilgutate, mina aga panen paagi täis.

nagu ma aru saanud olen siis ei osta sa tanklast vaid varastad/toetad varastamist

Mis sa krdi pervert käid vahtimas, kui ma tanklas käin?
Ei, ei tangi viie liitri kaupa, ole täitsa rahulik..

Kui ghia scorpa mugav ei ole ja vana bemmirisu on, siis on sinuga tõesti midagi väga korrast ära, aga õnneks ma selles polegi kunagi kahelnud


Edit: Ei pane ka kogu palka autosse ega söö mingeid krdima nuudleid, ning tekkis küsimus, mis moodi ma liikluses teisi ohustan ja rullnokatsen, kui mul võimsam mootor on?
Ma ei sõida laba koguaeg põhjas ega reguleeri piduritega kiirust, erinevalt sinust. Vähemalt see seletab su üüratud kütusekulud iga autoga

Mina vist olen siis jumala vaene, kuna ma ei viitsi iga 5l tagant tanklasse sõita et tankida, sest see tühine sõit ju kõik maksab. Ma olen vaene aga kaval seljuhul sest mina tangin oma autodel alati paagid koguaeg täis, et ei peaks iga jumala päev tankla vahet kärutama.

täiesti kohutav.

see kütuseteema ei taha üldse otsa saada.

häid pühi.

Part on jh see pikanäpumees meil,ja nii avalikult veel demob
üldjuhul tangin 20l korraga,ja seda iga jumala päev

Aga kevad käes ju ja teed puhtad. Miks sa üldse diisel Sierraga veel sõidad ? Roller võtab umbes 2L sajale (ütleks kolm kohta peale koma aga kõik oleneb ju rollerist). Ja hetkel veel ei pea roller olema arvel, ei kindlustust ega ülevaatust.

Jube priiskamine autoga sõitmine. Kuigi sõidad rasketes tingimustes, aga väidad, et sa rullnokk pole siis, arvan et saaksid kindlasti rolleril kütusekuluks 1,64594592094859L sajale.

vastupidi, kuna temal on raskemad sõidutingimused kui teistel eestalstel siis võtaks ilmselt see roller kah mingi 4-5l saja kohta

Ma ei reguleeri kiirust piduriga ja sõidan ökonoomsemalt, kui teist enamus siin.
Lihtsalt mul palju lühikesi otsi nagu olen öelnud ja palju tühikäihul käimist, sinna see kütus kaobki, mitu korda ma pean seda seletama.
Nüüd muidugi kulu langeb, kuna ilm soojem, samuti ei ole vaja enam lasta tühikäigul niipalju autol tiksuda, nagu oli seda vaja teha talvel külmaga.
Nüüd peaks peagi kulu jõudma 7-7,5 kanti, võrdluseks niipalju et bensu sierra võttis mul 12 samades tingimustes, kus diisel võtab 7-7,5.

Ma olen ju seletanud, kui sõidan sooja mootoriga jutti sõite, on mul kütusekulu tunduvalt väiksem, kui siin talvel külmaga väikseid otsi tehes.
Aga paistab, et mõnele ei jõua see üldse kohale, et inimeste sõiduolud erinevad ja ikka jahub oma juttu.

Ma olen juba öelnud, enamus inimesi ei sõida niipalju väikseid otsi kuiu mina või kui sõidavad ei mõõda nad kütusekulu ja ei teagi, et neil tegelikult läheb kütust 15 sajale.

Ma ei väida, et Ghia scorpa kehv on, aga E34 bemm on parem ja korralik bemm mitte ront.
Scorpat peavad paremaks ainult need, kes pole korraliku E34-ga sõitnud, nagu enamus pole ja scorpat peavad paremaks ka need kes lihtsalt jonnivad ja raiuvad mõtlematult üht, kuigi võibolla isegi teavad, et tegelikult nad eksivad.

Rolleriga ma küll sõitma ei hakka.