Ford Sierra 2.0 Pinto 92' - rasmusk

[XcosworthX]

Kadedaks teeb Suured kiitused

[rasmusk]

Mis värviga muidu mootorit värvisid?
muidu väga ilus ja puhas töö.

Mootoriblokk, blokikaas ja karteripõhi sai värvitud pintsli ja hammerite-ga. Klapikambikaane jaoks sai Devorist kerevärvi ostetud. Viimasele läks peale ka laki kiht. Reaalsuses näeb kaas väga hea välja.

Kadedaks teeb Suured kiitused

Tänud, veidi on veel teha, et masin liikuma saada.
Vahepeal said lõdvikud ära ühendatud, radikas ette keeratud ja vana juhtmestik eemaldatud. Homme saab loodetavasti OnkelMatsi käest och juhtmestiku ning peale selle paigaldamise tuleks veel veidi väljalaset keevitada, kuna 1.6'l võrreldes Pintoga jookseb väljalase teiselt poolt mootrit. Loodetavasti saab järgmine nädal liikuma..

[rasmusk]

Mootori jahutamisega probleeme ei tohiks tulla - külge läheb 14 tolline elektriline imav ventilaator .

[Tarmo]

pane vool teistpidi ja muutub puhuvaks

[XcosworthX]

pane vool teistpidi ja muutub puhuvaks

[Dexter]

pane vool teistpidi ja muutub puhuvaks

Igal ventikal ei saa, kuna siis ta eluiga lüheneb tunduvalt. See oleneb kuidas on lahendatud harjade kaldenurk kollektoriga.

[Tarmo]

ehk ikkagi saab aga

ta eluiga lüheneb tunduvalt

[Tanel]

Päris edev mootor see uus Edu ja palju kilomeetreid edaspidiseks

[rasmusk]

Lühidalt õeldes, auto veel ei sõida
Pikalt sai juhtmestikkuga pusitud, nüüd peale seda ilmnesid järgmised puudujäägid. 1.6 pump tundus lahjaks jääma kahe liitrise jaoks, pihustid olid umbes ja OCH'i radikas hakkas lekkima peale tosooli sisse kallamist.
Vahepeal sai mootorisse kallatud Motul täissünteetiline õli:


Paigaltatud sai uus Fordi originaal radiaator elektrilise ventilaatoriga.


1.6 paagi sisene bensiinipump sai asendatud perspektiivi silmaspidades paagi välise 044 pumbaga. Tootlikust uuel pumbal peaks olema 300l/h@5Bar.

Pumba tootlikust hakkab piirama sellinge kütuserõhu regulaator.

[rasmusk]

Juhtmestik ühendatud, väljalase keevitatud ja FPR küljes, auto tegi ka häält, kuid kahjuks seda rõõmu pikaks ei jagunud. Õli ja jahutusvedelik olid segunenud - blokikaane tihend oli järele andnud. Nüüd mootor jälle molekulideks ja blokikaas läks lihvimisele. Uuesti tuleb vahetada nüüd sisselakse, väljalaske tihendid, klapikambrikaane tihend, õli filter ja õli, blokikaane poldid, blokikaane tihend ja vb veel miskit. Pildi peal ka tühikäigu mootor valetpidi, ärge seda tähele pange


Ilmselt lähevad varsti ka külge Prosport kütuse ja õhusegu kell ning õlirõhu kell.

[Tarmo]

klapikambri tihendi asemel võid kasutada tihendi hermetsi, peab kauem õlivabana vastu kui kork
kui lahti võtad siis vaata mingi latiga silindri vaheliste seinte kõrgused kah ära, et kui ära vajunud aastatega on siis peaks plokki kah lihvima

[rasmusk]

klapikambri tihendi asemel võid kasutada tihendi hermetsi, peab kauem õlivabana vastu kui kork
kui lahti võtad siis vaata mingi latiga silindri vaheliste seinte kõrgused kah ära, et kui ära vajunud aastatega on siis peaks plokki kah lihvima

Tihendi hermeetikut olen alati tihenditele vahele pannud, blokk sai kah üle kontrollitud nagu Tarmo soovitas ning see oli korras.

Blokikaas sai lihvitud ja survestatud, uued nookurid said külge pandud, Onkelmatsi käest sain korralikuma nukvõlli, tühikäigumootori ja õhulugeja, mis peale läksid. Pikalt läks aega erinevate pisivigadega aga nüüdsest auto jälle sõidukorras. Vaja veel suvevelgedele sobivas mõõdus rehvid osta ja need alla keerata.

[rasmusk]

Nii nüüd mul kah suverattad alla keeratud. Ette said pandud uued Nankang NS2 205/40 R17 84V XL rehvid. Tagumisele teljele jäid 225/45 R17 mõõduga rehvid. Nüüd kiiremas korras vaja sillastendis ära käia



Katkine lõust, suunatule klaas tegi minekut, teine juba..
HD pildid tulevad siis kui auto puhtaks saab pestud

[legendaarne666]

Sul kah nüüd sama velg all nagu minuomal.Kuidagi jube kõrge tundub aind ja koobas veidi tühjavõitu.Muidu päris kena auto aind veidi madalam võiks olla. Kuidas muidu juhitavus tundub? Mul endale meeldib see et kurvis on hea pidamine aga rööpalise tee peal pole üldse enam nii lahe sõita.Aga sellega harjub

[rasmusk]

Sul kah nüüd sama velg all nagu minuomal.Kuidagi jube kõrge tundub aind ja koobas veidi tühjavõitu.Muidu päris kena auto aind veidi madalam võiks olla. Kuidas muidu juhitavus tundub? Mul endale meeldib see et kurvis on hea pidamine aga rööpalise tee peal pole üldse enam nii lahe sõita.Aga sellega harjub

Jep, tundub kõrge ja koobas on tõesti tühjavõitu, vb natuke võimedab ka seda see asjaolu, et vasakpoolsed rattad on murul, mis on asfaltiga võrreldes veidi madalamal. Juhitavus tundus OK, pole veel pikemalt sõitnud, enne sillaregulli ei tahaks väga kah