SIERRACLUB

Päris palju sünnipäevalisi sügisel... Igatahes õnnitlused tänastele-olbert ja MetalBender!!

Õnnesoovid ka minupoolt tänastele sünnipäevalistele.!!!!

oi bender, palju õnne

Sierra salongi harutades tekkis selline mõttevälgatus, et kas Ghiadel või mingitel Sierradel on tehase poolt olemas ka kõrvalistuja istme kõrguse reguleerimine ? Kui nii, siis kas kellegil pole mulle selliseid kõrvalistuja istme siine pakkuda ?

Õnne kõigile sünnipäevalistele jah.
Muidu, kelle sierra on hall sedaan reg. xxx xxx(kaotasin numbri, peale vastuse saamist ära), hall sierra, tuttav number oli ja taga oli sierra klubi kiri, nägin täna tartus mikski 3 aeg päeval või midagi sellist.
Ega see Tarmo hall sedaan pole, mis tal pildil on? Oli teine suht kiirema liiklemisega, pean mainima.

Tarmo auto ikka...
http://sierraclub.ee/foorum/viewtopic.p ... e5d868c3b6" onclick="window.open(this.href);return false;

tamar kirjutas:Tarmo auto ikka...
http://sierraclub.ee/foorum/viewtopic.p ... e5d868c3b6" onclick="window.open(this.href);return false;

Siis nägingi vist Tarmot liiklemas, sõitis mul kõrvalreast mööda ja kadus:P
Minu mäletamist mööda, see sierra isegi sõelus ridade vahel, nii et ei olnud just kõige ohutum, viisakam ega mõtekam liiklemine.

mis ma ikka niiväga sõelusin, ees oli üks volvo (vist) mis kiirendas natuke aeglaselt ja kõrval oli buss mis liikus veel aeglasemalt tekitades akna et saada sinna ritta kuhu ma pidin reastuma (nimelt peale ümera poodi on keskmine rida vasakule keeramiseks), peale reastumist nägin ees teist bussi mis tähendas uuesti reastumist kuna osad nende peatused asuvad äärmisel sõidurajal mitte taskus, minu kurvastuseks tuli mul ikkagi korra hiljem tagasi keskele reastuda kuna keegi oli kastani riia risti juures liivahunniku teele pannud ning siis peale seda äärmisse ritta tagasi, ning kui oli ravila riia rist ületatud tuli keskmine rida uuesti tagasi ning siis oli mul vaja sellele reastuda kuna riia ringilt võru poole keeramiseks pead olema keskmises reas. ning siis peale ringi uuest äärmisse ritta et saaks keerata olerexi tanklasse.
Kuna selline on tartus liiklus korraldus siis pole midagi teha, peab sõeluma.
Ohtliku ei olnud kuskil midagi, sest foorides olid rohelised tuled, libe ei olnud, talvekad korraliku mustriga olid all, kiirus oli spidojärgi nii umbes 55 kiirendamisel algul vast ka 60 (gps järgi 55 on täpselt alla 50 realset kiirust), külge kuskil ei libistanud foorita jalakäiate ületuskohti polnud. Pealegi kuna ma avastasin ennist et õli on mootoris vähe siis ma ei paarutanud, seega ei tea mida sa endale ette kujutasid.
Üldiselt mulle meedlib oma rida varakult ära valida sest hiljem võib muidu trügimiseks minna ja kui mõni vahele ei lase siis pead keerama mitte soovitud suunda

Ma leian et see kuidas keegi liikleb on ikka tema enda asi ja pole vaja selle üle arutada siin tervel foorumil.Ja kui sai kiiremini edasi ja tunneb selle linna reegleid paremini kui keegi teine siis kas on kade meel????? Näidake mulle sellist meest kes poleks kunagi kiirust ületanud,mõtetuid manöövreid teind jne.Või kui ongi mõni selline mees siis on ta teisest küljest jällegi päris piider

ah pole midagi, ma kiirust ju ei ületanud kui siis mõni km aind ja ei tunne et oleks teinud ohtlikke manöövreid, küll aga tegin rea vahetusi rohkem kui tavaliselt, kuid selles osaliselt süüdi linn ise. Kui oleks igal bussipeatusel tasku siis võiks isegi nende aeglaste busside taga hädapärast sõita.
ja noh see teeremont mida ma ei teadnud
tegelikult minu reavahetus harjumustega oleks reaalselt võinud tulla terve hunnik reavahetusi veel, kui keegi oleks tahtnud peale riia ravila risti vasak pööret teha ja oleks mul ees seisma jäänud, siis oleks tagasi äärmisse reastunud ja uuesti keskele, ning nii igal ristmikul oleks saanud teha. Tihti just vasakule pöörajad seal ette ei jää seega pole sellel lõigul harjutanud äärmisel real sõitmist

See Riiatänava liikluskorraldus on jah nats imelik ,aga samas,ega seal pole ka ruumi midagi oluliselt parandada.Seda,et esimesel real sõites jah võidki kolm korda punase tule taga istuda,samas kui lähed teisest reast saad esimese korraga üle ja tänu uimastele saad vabalt ka vahele reastuda ilma trügimatta.Tänu sellele saab ka oluliselt rohkem autosid ristmiku ületatud kuigi see mõnele ei meeldi,aga ega ma hoor ei ole,et peakski kõigile meeldima.

legendaarne666 kirjutas:Ma leian et see kuidas keegi liikleb on ikka tema enda asi ja pole vaja selle üle arutada siin tervel foorumil.Ja kui sai kiiremini edasi ja tunneb selle linna reegleid paremini kui keegi teine siis kas on kade meel????? Näidake mulle sellist meest kes poleks kunagi kiirust ületanud,mõtetuid manöövreid teind jne.Või kui ongi mõni selline mees siis on ta teisest küljest jällegi päris piider

Me kõik liikleme samadel teedel, seega see puudutab meid kõiki.
Mulle ei meeldi sõelumine, kuna kui kõik nii teeksid, siis liiklus aeglustuks ja avarisiid oleks rohkem, sõelumisest on kasu vaid siis, kui seda kõik ei tee ja siis ka tihti see segab teisi liiklejaid.
Sõelumine on arusaadav muidugi siis, kui sulle mitu ilma põhjuseta 20-ga sõitvat autot ette jääb linnas, see on tõesti närvi ajav.

AlarT kirjutas:Sõelumine on arusaadav muidugi siis, kui sulle mitu ilma põhjuseta 20-ga sõitvat autot ette jääb linnas, see on tõesti närvi ajav

Selleni ma tahtsingi jõuda oma jutuga,et migite memmede taga on mõtetu liigelda.Kui manööver näib ikka ohtlik ja mõtetu siis on ju selge et pole mõtet tõmmelda.

peale transformereid mõtsin, kas mu sierra annaks mulle tappa või teeks pai kui ma ta otsa juuatäis peaga kast õlut käes kukuks ja peale seda peaksta transformeriks muunduma.

Kups kirjutas:peale transformereid mõtsin, kas mu sierra annaks mulle tappa või teeks pai kui ma ta otsa juuatäis peaga kast õlut käes kukuks ja peale seda peaksta transformeriks muunduma.

Transformeriks muundub sierra siis, kui selle omanik on 1-2 liitrit viina alla kulistanud kiiresti.
Peale paari kasti õlle on ka muidugi see lootus.