SIERRACLUB

Kups kirjutas:mersu kupeed ja sierrat ei saa kõrvutada. kui need on kõrvuti siis mersu on ilus sierra ei ole (v.a. cosworth ja mingi põlvkonna clk aga erand kinnitab reeglit ja see clk on ka väga muhe asi)

Huvitav võrdlus sul.

NÄIDE: "sierra on punane ja mersu on ka 4 liitrine".

Mida see ilu siia puutub, jutt oli coupe ja laugpära kerest. ???

IvoK kirjutas:

Kups kirjutas:mersu kupeed ja sierrat ei saa kõrvutada. kui need on kõrvuti siis mersu on ilus sierra ei ole (v.a. cosworth ja mingi põlvkonna clk aga erand kinnitab reeglit ja see clk on ka väga muhe asi)

Huvitav võrdlus sul.

IvoK kirjutas:

Kups kirjutas:mersu kupeed ja sierrat ei saa kõrvutada.

NÄIDE: "sierra on punane ja mersu on ka 4 liitrine".

Mida see ilu siia puutub, jutt oli coupe ja laugpära kerest. ???

tähenärija
näiteks sierra on 2.8 liitrine, mesa ka 2.8
kuna jah sierra kupeed ei ole siis lähim võrdlus oleks 3ukseline laugpärakas. (kuigi krt, minu jaoks 2 ust, uks ikka see kus sisse välja käid. väga vähe läbi luugi läinud.

Kups kirjutas:näiteks sierra on 2.8 liitrine, mesa ka 2.8
kuna jah sierra kupeed ei ole siis lähim võrdlus oleks 3ukseline laugpärakas. (kuigi krt, minu jaoks 2 ust, uks ikka see kus sisse välja käid. väga vähe läbi luugi läinud.

No siis oleks pidanud nii kirjutama ka, et coupe mesa ja laugpära sierrat ei saa võrrelda, kuna neil erinevad keretüübid, sinu tekstist lugesin ma nii välja, et coupe mesa ajab kikki ja sierra-d on kõik koledad (kuna sai ei toonud välja ühtegi kindlalt keretüüpi - sierral teatavasti palju keretüüpe.) Ei olnud üldse pahaga näritud sinu postitust, lihtsalt arusaamatiks jäi.

Mõtetu vaidlus mis mitte kuhugile ei vii meid,vanemad mersu "cupeed" on rõvedad.

Äkkist KUPS pidas võrdlemise all silmas esimesel lehel olevat Sierrat ja MB. Kuna antud masinast pildimaterjali kasinalt ,siis otsustada kas tal proportsioonid kenasti paigas või mitte on vähe tormakas. Kui võrdleks seda 2 ukselist Sierrat hoopis sama põlvkonna Mustangiga?

see sierra mis ees piltidel kupee vist tagant päris ruumikas.

tann15 kirjutas:Mõtetu vaidlus mis mitte kuhugile ei vii meid,vanemad mersu "cupeed" on rõvedad.

Sinu viga Tann15 on see, et sa oled veel noor ja täielik lammas, aga sa isegi ei häbenene seda kuulutada tervele maailmale uhkusega. Saa üle oma mõttetute fordimudelite vaimustusest, mida sa omanud oled.
Ma saan aru, et sa võtaks iga kell oma disla Mondeo selliste mesade asemel.
ropult rõvedad tõepoolest:

kui saaks ma vahetaks kohe sierra w123 kupee vastu..

Peale AlarT ja Tann15 võtaksid kõik normaalsed inimesed. Tava Sierra on laiatarbejuust, millest midagi kunagi ei saa, selline mesa kupee on klassika ja väärtus aina tõuseb.

Mul oli enne Sierrat Mersu W123.
Kui kütusekulu poleks 17l/100km olnud, sõidaksin sellega vist siiani. No super mõnus, isegi 81a auto kohta
Aga see ei vääri jah mainimist, vaid on ilmselge niigi

saab ka universaalist teha

see esimene on päris huvitav.. mk2 kere ja mk1 nina
mul on vastupidi.. mk1 kere ja mk3 nina..

Jaanus kirjutas: http://img377.imageshack.us/img377/3856 ... 361026.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
saab ka universaalist teha
http://i211.photobucket.com/albums/bb30 ... CF2350.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Kas sellest sedaanist on kuskil veel mõni pilt ja kes seda kus ehitab?

olbert kirjutas:Kas sellest sedaanist on kuskil veel mõni pilt ja kes seda kus ehitab?

Poolas:
http://www.driftworks.com/forum/drift-c ... z-gte.html

kersti kirjutas:Mul oli enne Sierrat Mersu W123.
Kui kütusekulu poleks 17l/100km olnud, sõidaksin sellega vist siiani. No super mõnus, isegi 81a auto kohta
Aga see ei vääri jah mainimist, vaid on ilmselge niigi

raudselt oli 2.3 bensakas kah.

aga päris huvitavad. universaal kerest tuunides saab suure pagassi ja taha jääb ka vist palju palju ruumi.