SIERRACLUB

Tänase seisuga on olemas kõik et paari päevaga oleks tänavalegaalne 2,0 turbo sieraari
Kui aega leian siis teeb ehk teema kah siia ära

http://www.youtube.com/watch?v=GMMJ0JyafWg

ootame huviga

Nägin su videot tunnike tagasi vast,sul 1,6?orig pihustid jätsid peale?

2.0 ja pihustid pole originaalid

Tanel kirjutas:Tänase seisuga on olemas kõik et paari päevaga oleks tänavalegaalne 2,0 turbo sieraari

Minagi naeran selle posti peale

Naer pidi tervisele hea olema...

Tanel kirjutas:Naer pidi tervisele hea olema...

Sellisel juhul hoolitsed sa mu tervise eest päris suures ulatuses, ma tänan

Palun palun,vahest on abi oodata lähemalt,kui arvata oskad .

-E-
Praegu seisan suhteliselt n6meda valiku ees,maja ees oleks mul see kere võtta



Aga pikemas perspektiivis oleks ehk soome nr auto kasulikum võtta,sealt saaksin ma sellise kere.


Mõlemad autod on 1,6 cvh mootoriga,soome reg autol veermik täielikult uus,st 4x ketaspidurid,amordid+ vedrud.
Mis mingil määral oleks isegi parem valik,kuna see mis maja ees oleval ei ole veermik just kiita.

Ja kuna k26 ei ole just mulle sobivam ja mu k16'ne flantsid on soomes,siis peab vist ikka selle sinise kasuks otsustama...

Mina sain oma fun-i Sierraga igatemoodi kätte aga lõpetuseks peab mainima,
et kui oled kunagi ka AUTO-ga sõitnud, siis saad aru, et Sierra pidurid ja juhitavus ei kannata väga/üldse kriitikat.
No on kuidagi väsitav see Sierraga paugutamine, kui pillil ka veidi jõudu on ja pidamist ka maha absull ei saa.
Nii pidurite kui juhitavuse parendamine on rahaliselt nii mõtetu tegevus Sierra puhul, et paha hakkab.
See on muidugi vaid minu nägemus asjast. Kes alles tutvub performance maailmaga sellele on Sierra vast piisavalt hea algus.

Tanel mis vahet sel kerel on? Mootori ringi tõstmine võtab heal juhul pool tööpäeva aega. Suvi on uksetaga, tee see mis majaees on saab kähku sõitma.

Muus osas Mihkliga nõus, et kogu see sierra veermik sobib konteinerisse. Tehase oma siis. Pole ta mõeldud sellise asja jaoks milleks meie teda kasutada tahame.

Mihkel oled abs´iga sierraga sõitnud?Kui seda teinud ei ole siis proovi,tavalisega vahe öö ja päev.

Mis see ABS siia puutub???

Pidurid???

väiksed ju. Õõtsub ikka nagu vana kurat ju. Siis saab alles sõita kui vedrusid praktiliselt all pole v on jäigad ja stabikas on jämmem ja ilma tagastabikata on ikka julm. 130-140 ga on sauga kiires kurvis katus kiire tulema.

oliver85 kirjutas:
Muus osas Mihkliga nõus, et kogu see sierra veermik sobib konteinerisse. Tehase oma siis. Pole ta mõeldud sellise asja jaoks milleks meie teda kasutada tahame.

kui kellegil huvi sierra ratas koheselt reageerima panna...
http://www.streetrace.org/foorum/viewto ... 57#p672957" onclick="window.open(this.href);return false;