sepik kirjutas:Mida veel tehtud pole?

Äkki täpsustad natukene oma küsimust.

Väga heas seisukorras
4tk
17"
7,5" laiad
auguvahe 4x108
Et 35

Olid all Sierral, Sobivad kindlasti ka Audi B4-dele jne

Velgedele sai äsja peale pandud rehvid Continental 225/45 R17. Mustrit kahel rehvil kuni 5mm, kahel 3 mm
Veljed pingis vaadatud ja sirged. Puuduvad suuremad täkked ja kriimud. Lakk ...

....

Soome kaupa ilmselt Ebays vähe.
On mingid Soome saidid, kust otsida?

Vähe tõenäoline, et siin mõnel selliseid asju leidub, kuid tasub proovida.

Tarvis:
*tagatiiba luugile
*esistanget
* küljelaiendid
* õhuvõtu avad kapotile

esistange ja luugitiib ainult Cosworthil samasugune, küljelaiendid kasutusel ka mõnel muul Sierral?

kui ei...asun mingi aja pärast Ebayst ...

Siiski vedrustus hetkel teema...

rohkem infot kellelgi?

Soov minimaalsete kuludega auto madalamaks ja jäigemaks saada.
Auto tänavatel liiklema ei hakka, seega näiteks ka vedrude lõikamine teiste kaasliiklejate tervist ohtu ei sea. Puhtalt rajaauto.

Hetkel masin 2.9 BOB mootoriga. Auto kest 88kw 90a sierra(sedaan). Veermik on jäetud samaks, mootor ...

2.4 V6 või 2.9V6 mootori pealt. Tarvis kasti BOB mootorile. Kui sobib ka mõni muu kast sinna BOB otsa, võib julgelt pakkuda.


Jaanus
5030382
jaanus@aastaauto.ee

Sierra, 84a.
Olude sunnil vaja rattad rohkem keerama saada.
On keegi kokku puutunud, et kuidas seda kõige lihtsamalt saavutada? Oskab keegi äkki mingeid linke/saite jagada, kust infot saada?
Õõtsasid, käändmikke modifitseerida?




Tänud ette,
Jans

5 liitriga saab hakkama?
Mis värvi vedelik sisse kallata ( sinine, punane, roheline)?

Enda omal ( 2.0 ohc 74kw) puhastasin just tühikäigumootori ära, ning asi toimib:)
Kui kauaks, seda ei tea.

2.0 Ohc 74 kw

Kus asub termostaat?
Kas vahetuseks tuleb kogu tosool süsteemist välja lasta?
Kas pärast tuleb ka jahutusvedeliku süsteem õhutada?

Kui kardaanist tuleb, mis seal siis vaja vahetada, et kolks ja virbratsioon järele jääks?

mul täpselt sama mure OHC mootoriga ( 2.0)