mt75 tahab vedelat nagu atf', sina panid type 9'le sobivat paksu õli
https://encrypted.google.com/search?q=m ... 80&bih=913

kahju et sul uut on vaja, mul korralik mk1 seisab garaazis, kuid endale vaja mk2 oma

kui mootor on nii kulunud et pääsukesed läbi lendavad, siis puhud sa turboga rõhku lihtsalt karterisse. muidu ideel on jumet, kuid mina võtaks alustuseks juba 2,5td

rekkamees kirjutas:5x112 on vanal skorpal. Punnsilmal on 4x108. 5x108 oli hoopis mingitel Volvodel.

5*108 on ka 2000+ mondeo ning teisedki uuemad fordid

mitu k valguse värv on?

ma vedasin juhtmed ära ja siis avastasin et salongi osa oli olemas

kramnaj99 kirjutas:Oskuse küsimus pigem, poste annab lihtsalt käsipiduri ja gaasiga vältida ka.

Huvitav miks rallisõitjad alati mööda siis ei saa?

süüte järjekord vale?
igatahes kui kolle punaseks läheb siis paugutab ta liiga hilja

Tanel kirjutas:120kmh talvel, ole hea ja mine anna oma load hoiule ja ära autot puutu, enne kui kellegi ära tapad!!!

kui ma möödasõitu teen mitmest autost korraga, on mul kiirus oma ritta tagasi jõudes suuremgi, ja pere on kah veel peal

auto on komplektne
lihtsalt andsin aimu millest see auto koosneb ja kui eraldi osta siis palju üldjuhul välja käima peate, et juppidena on see asi juba rohkem kui 1000, kuid nagu ikka hulgi on soodsam

mõtlesin hinna kah välja 1000 cosworthi stange 125 cosworthi iluvõre 50 cosworthi laiendid 100 cosworthi antitiib 100 4*4 cosworthi valuveljed 75 rs 3 kodaraga rool 50 iS mootor 100 torukollektor 75 paremini pöörama pandud esisild 25 3,62 7,5" LSD tagasild 100 korv iste 75 tarksid 25 strutbarid ees ...

kas seal mingid kandilised hellad ei käinud?

tagumisi logareid ei pakuta kuna polnud tehasestki
paagi juures side markeri paneksin pigem esistange sisse

trummel ei välista lsd'd ega polditavaid pooltelgi, enda esimesel sierral oli selline kombo (91 dohc)

krt, minuarust ikkagi sierrale ei pandud ühtegi lükatavat lsd'd, aga pead pakule ei pane ja mürki ei võta